我們都知道伺服液壓機油缸在整個液壓系統中有很重要的作用，雖然只是為了存儲液壓油，但是如果少了它，伺服液壓機基本也就沒法工作了。所以伺服液壓機，壓力機工作過程總油箱一旦損壞會給整個液壓系統都帶來不小的影響。
油缸和活塞經常會出現拉傷或磨損等問題，修理這些問題常用的就是電鍍或者刷鍍。盡量采用電鍍修理，而且要注意以下一些問題：清理好電鍍的表面，保持電鍍面潔凈，要將原來的電鍍層先磨掉，否則會因為材料沖突而脫落，所以需要打磨，陜西伺服油缸廠家整個工作表面重新電鍍，這樣可以保障電鍍層的一致，減少鍍層的剝落。電鍍前要先對拉傷或磨損的部位進行修理，面積不大的拉傷痕跡可以采用銅焊修補，電鍍后須上磨光，之后拋光;磨光后要保障直徑的公差，一般要求0.05毫米之內。
待達到以上要求，伺服液壓機，壓力機油缸的修理工作基本也就完成了，這樣伺服液壓機又可以開始工作了。
伺服的意思就是響應快，伺服液壓機就是使用了伺服電機的液壓機，通常控制液壓的方式直接在電機源頭控制，通過伺服電機控制，就不需要在液壓回路系統中加各種閥門來進行控制，這樣回路中的元件就少了，結構就簡單，可靠，維修檢測都方便。
伺服液壓機主要表現以下4個特點：
1、環保---主要表現在噪音比原來的變量泵噪音降低了15-20分貝。
2、精密---通過伺服電機加減速，在合模到位時減速油泵輸出，快速響應速度保證合模精度，穩定。
3、高效---伺服油泵系統響應時間20ms提高液壓系統的響應速度。
4、節能---與變量泵比較，節能率達到30%-70%。
以上就是伺服液壓機油缸修理的方法，希望對您有所幫助，更多相關資訊請關注漢中秦川液壓伺服控制有限公司(www.m.dlcgxf.com)。
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